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1、按照重量计费:这种方法就是按照寄送货物的毛重来计算运输费用,前提是货物的体积在规定范围内。
2、按照体积计费:这种方法就是按照寄送货物的体积计算运送货物的费用,这个也会要求货物的质量在规定范围内。昆明到理塘货运公司
3、按照选择计费:对于货物的重量和体积都难以辨别的,从以上两种方法中选择一种合适的计价方式。
4、综合质量和体积计费:分别按照货物的毛重和体积计算运输费用,选择其中费运费较高的。
5、按照件数计费:按照货物的实际件数计算运费,这种计费方式一般适用于比较贵重的物品。
6、按照议定计费:这个就是按照托运人和承运人事先约定的价格来计算运费,诸如运送大型机器等。
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昆明的**条铁路是法国修筑的滇越铁路(今称昆河铁路),通往越南,1910年通车。直到1966年以前,这条米轨铁路一直是昆明与外界联系的主要通道,昆明也成为中国一一个“火车不通国内通国外”的省会城市,被称为“云南十八怪”之一。昆河铁路是中国一一条米轨铁路,起点站昆明北站位于昆明市区北部,曾经每天有一班列车开往中越边境的河口,每周有两班列车开往越南首都河内。该铁路以货运为主,客运已基本停止,仅存石咀经昆明北至王家营的市郊列车,上午、下午各一趟。
1966年以后,从昆明通往外省的数条铁路陆续通车,包括昆明至贵阳的贵昆铁路(1966年通车,全长640km)、昆明至成都的成昆铁路(1970年通车,全长1100km)、昆明至内江的内昆铁路、昆明至南宁的(南昆铁路)(全长900km)等;此外还修筑了省内线路如广通至大理的广大铁路、昆明到玉溪的昆玉铁路,并将在日后作为泛亚铁路南路终点。
昆明作为国家铁路网的重要节点和云南铁路动脉的重点,是12条铁路干支线组成的铁路枢纽站,主要线路有:沪昆铁路、成昆铁路、南昆铁路、内昆铁路、昆丽铁路、昆河铁路等,成昆快速铁路(在建)、环滇池铁路在建。
昆明站有发往北京、成都、上海、重庆、厦门、郑州、南宁、南昌、西安、广州、武汉、贵阳、长沙、杭州等方向的共90列列车。